अपतटीय तेल टर्मिनल (OOT) – वाडिनार
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दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी का ऑफशोर ऑयल टर्मिनल भारत की बड़ी ऑयल हैंडलिंग पोर्ट फैसिलिटी में से एक है।
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दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी ने साल 1978 में वडिनार में ऑफ-शोर ऑयल टर्मिनल फैसिलिटी शुरू की थीं, जिसमें मेसर्स इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL) ने सिंगल बॉय मूरिंग (SBM) सिस्टम लगाया था, जो भारत में अपनी तरह का पहला सिस्टम था। इसके बाद, IOCL ने 1998 में एक और SBM लगाया, जिससे कुल कैपेसिटी 54 MMTPA तक बढ़ गई। इसके अलावा, देवभूमि द्वारका जिले में 20 MMTPA नायरा एनर्जी लिमिटेड की ऑयल रिफाइनरी के लिए वडिनार में इंफ्रास्ट्रक्चर में काफी सुधार किया गया है और बेहतरीन मैरीटाइम इंफ्रास्ट्रक्चर बनाया गया है। इसमें एक SBM और दो प्रोडक्ट जेटी हैं।
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मेसर्स IOCL के वडिनार में पहले और दूसरे SBM को क्रमशः 1978 और 1997 के दौरान चालू किया गया था।
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मेसर्स नायरा एनर्जी लिमिटेड (NEL) का पहला SBM सितंबर 2006 में जामनगर जिले में वडिनार के पास मेसर्स NEL की तेल रिफाइनरी के लिए कच्चा तेल इंपोर्ट करने के लिए लगाया और चालू किया गया था।
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मेसर्स नायरा एनर्जी लिमिटेड की दो उत्पाद जेटी क्रमशः दिसम्बर 2006 और दिसम्बर 2009 में चालू की गईं, जिनमें प्रत्येक में एक लाख डीडब्ल्यूटी क्षमता के टैंकर आ सकते हैं।
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मेसर्स IOCL और मेसर्स NEL की विशाल क्रूड टैंकेज सुविधा, जिसकी क्षमता क्रमशः 15,30,000 KL और 11,20,000 KL है।
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कोयली (गुजरात), मथुरा (U.P), पानीपत (हरियाणा) में M/s IOCL की रिफाइनरियों और देवभूमि द्वारका जिले (गुजरात) में वडिनार के पास M/s NEL रिफाइनरी के लिए क्रूड ऑयल लेने की सुविधा देना।
- SBMs और वडिनार में लाइटरेज पॉइंट ऑपरेशन्स (LPO) में 33 मीटर तक का ड्राफ्ट उपलब्ध है।
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तीन तरह के सिंगल बॉय मूरिंग (SBM) उपलब्ध हैं।
- 3,00,000 DWT और उससे ज़्यादा वाले VLCC की हैंडलिंग।
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इसके साथ ही, मेसर्स आईओसीएल के दो एसबीएम और मेसर्स एनईएल के एक एसबीएम पर तीन वीएलसीसी टैंकरों की हैंडलिंग की गई।
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वाडिनार में 60 T B. P. टग की संख्या में पांच टग आसानी से और एक साथ शिपिंग ऑपरेशन के लिए उपलब्ध हैं। टग इमरजेंसी फायरफाइटिंग के लिए FiFi Class 1 इक्विप्ड हैं।
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पोर्ट टियर-I ऑयल स्पिल रिस्पॉन्स के हिसाब से है। किसी भी ऑयल स्पिल की घटना को कम करने के लिए तीन टग ऑयल स्पिल रिस्पॉन्स (OSR) इक्विपमेंट से लैस हैं।
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बेहतरीन इंफ्रास्ट्रक्चर और शांत पानी, OOT वडिनार में मानसून के मौसम में भी ट्रांस-शिपमेंट ऑपरेशन को आसान बनाते हैं।
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वडिनार में एक L आकार की सर्विस जेटी है, जो 1978 में टग्स/क्राफ्ट्स/लॉन्च के लिए बनाई गई थी।
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मेसर्स NEL की एक RoRo-LoLo जेट्टी, जो 1997 में वडिनार में बनी थी, प्रोजेक्ट कार्गो/कंस्ट्रक्शन मटीरियल/स्पेयर पार्ट्स की हैंडलिंग के लिए उपलब्ध है।
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एक एसबीएम (14.5 एमएमटीपीए) और दो प्रोडक्ट जेट्टी (10 एमएमटीपीए) के कैप्टिव उपयोग के आधार पर विकास के लिए, दीनदयाल पोर्ट प्राधिकरण ने 16 अप्रैल 2015 को कोविवा एनर्जी टर्मिनल्स लिमिटेड (नायरा एनर्जी लिमिटेड की एक सहायक कंपनी) के साथ 448 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।



